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淺述車銑復合數控車床編程方法
更新時間:2021-09-10 點擊次數:4729
  精強車銑復合數控車床X向超長行程,可提供更多的裝刀空間。可配大容量的8工位刀塔及3正3側ER20動力頭,加上主軸C軸及液壓雙向碟剎功能,可實現復雜回轉體的多刀加工,適合加工回轉體外圓周面上和端面上的- -些平面特征,孔類特征槽類特征等。把車、銑、鉆、攻等工序融合在一起,在一次裝夾中完成,不僅提高了零件的加工精度,還減少了工序間的等待和裝夾時間,大大提高了加工效率,為用戶贏得更大的利潤空間。話不多說,下面為您淺述車銑復合數控車床編程的方法:
 
  在對回轉曲面、斜壁和輪廓型腔進行粗加工時,可以利用實體、表面或曲線定義被加工區域,切除大部分毛坯材料,適用于回轉件所有外型及內腔的粗加工。粗加工時,采用跟隨零件的加工策略,通過沿零件的幾何邊界偏移相同數量的步距來形成加工刀路,當遇到相交時,將其中的一個刀路修剪掉。
 
  在這種加工策略下,島域周邊的余量能夠有效的得到清除,這種加工策略特別適用于帶島的穴型加工。復雜曲面由于表面凸凹起伏,斜率變化大,3軸數控加工時,切削深度和切削寬度的不斷改變,會引起不穩定的刀具載荷,加劇刀具的磨損,降低加工質量。
 
  在表面凸凹程度較大的部位還容易發生刀具和工件的干涉,產生嚴重后果,定位3+2的加工方式能克服3軸數控加工復雜曲面時存在的缺點。車銑復合定位3+2加工是指將B、C軸轉到一定的角度并鎖緊后進行加工,當一個區域的加工完成后,再根據另一個加工區域的法矢方向調整B、C軸的角度繼續進行加工。
 
  其本質是將五軸聯動加工變為某一方向固定角度的加工,加工過程中刀軸方向不再發生變化。由于能夠一次定位實現加工,相比3軸數控加工而言,3+2定位加工在效率和質量上具有明顯優勢。車銑多軸銑精加工解決方案。使用多軸聯動的加工方式,精加工復雜回轉件圓柱部分多個復雜碎片曲面,選擇加工幾何、驅動方式及相關參數。
 
  在實際加工時應充分利用機床特性,有效控制刀具擺角變化大小,使位移和擺角之間良好匹配,防止過切現象產生。為降低刀具在零件拐角處擺角變化的劇烈程度,在加工零件拐角處時,應適當增加過渡的刀位,這也有利于機床平穩工作,避免產生過切,提高零件的加工表面質量。
 

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